NS3500 en NS4300

De 3500 is klaar, alleen nog de nummerplaten laten maken, en een Engelse WD kit van een 2-8-0 ver nederlandscht. Dit was een gebouwde kit, uiteraard de UK versie. Dus helemaal kaal gemaakt, behalve het onderstel, dat ging niet echt meer, voorzien van diverse NS onderdelen (schoorsteen, pomp, seinijzers, raam, achterschotten, en lampen. Deze is in "opdracht" verbouwd, is niet van mij. Maar wil hem toch laten zien, is toch best geslaagd. (model is voorzien van decoder met geluid)

De lok

Na een tijdje bezig te zijn geweest met andere dingen de NS3500 weer opgepakt, gespoten. De motorisering lukte niet zoals ik het wilde, heb de motor toch om moeten draaien, zodat ik toch wat van de vuurkist/ketel heb moeten wegslijpen. Maar het moet een bruikbaar rijdend model worden. Ook de zelfgemaakte kloppende krukas maar weer verwijderd en voor de verkeerde fabrieks as vervangen. De zelfgemaakte slingerde toch wat teveel, en rijden zal hij.
Moet nog van wat detaiis worden voorzien, decoder moet in nog in de tender bouwen.

binnenliggend drijfwerk voor de NS3500

De beschikbare wielen hadden geen kloppende krukas, dus maar zelf een gemaakt.

tender remcylinder

Verder, waar een MK C5 treinen doosje ook goed voor is......



ben toch verder gegaan met de tender, en het voorbeeld, een philo 3500, die tender kan niet remmen....... Die heeft geen remcylinder. Zit wel een beetje in de weg, maar ik wil hem er wel in hebben natuurlijk........