Het kan dus eigenlijk niet uitblijven, ik "moest" hem in 0 ook bouwen.
Dus zijn we aan het tekenen geslagen, de etstekeningen zijn vrijwel klaar, dus nu eens kijken of er nog meer bouwers een 5500 mee willen bouwen.
Het gaan 3 etsplaten worden, onderstel nickelzilver, kap en nummerplaatjes messing..
Van de etsplaat is zowel de oerversie te bouwen , als de laatste versie.
Grootste verschillen zijn de hoge kolenbak, stalen bufferbalken, gesloten dom, en extra trapjes/treden
Geen opmerkingen:
Een reactie posten